8月27日消息，亚迪首发版本为前置前驱，逐步完善皮卡产品线布局。兼顾SUV的行驶舒适性与轻度载货能力，底盘采用承载式车身，四驱版本已经在规划当中。Mako搭载第五代DM插混系统，是针对区域市场的定制化设计。小型挂车等休闲使用，全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏，上市初期整车从国内出口，

这套动力还支持乙醇燃料，并非重载工具皮卡定位。适配巴西当地的能源环境，当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔（折合人民币约26‑29万元）。搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。主打家用休闲场景，能够满足拖拽摩托艇、

动力部分，

外观上，比亚迪专为拉美市场打造的中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），比亚迪还规划了五款皮卡产品，大尺寸格栅带来很强的视觉冲击力，匹配DHT混动变速箱，

新车预计 9月于巴西上市，

车辆标配拖车钩，中控区域保留实体按键。车尾配备贯穿式LED尾灯，