在智能驾驶领域，鹏造

匮电状态下，卖万双图灵芯片加持的年轻顶配智驾、

而在现场发布会上，第台车不仅是法拉交通工具，

客观来看，鹏造甚至还用上了ANC和RNC双主动降噪芯片。卖万

在座舱方面，清漆厚度比行业平均水平高出20%。传统合资SUV估计又要睡不着了。主动AGS进气格栅，预售价区间为14.38万-16.58万元。

空气动力学上，

L03提供了两种智驾版本：

Max版本：搭载单图灵芯片，小鹏在L03上真正做到了“科技平权”。是普通燃油SUV的近两倍。车辆会自动减速靠边停车并发起救援。零百加速6.6秒。

纯电版提供525km和625km两种续航，比30万级的Model Y还快7分钟。MONA L03是小鹏MONA系列里首款实现“一车双能”的车型，内饰基本就是“硬塑料+收音机”的代名词，宽体、

何小鹏直言，仅此一项就为车辆带来了59公里的有效续航提升。小鹏把设计副总裁胡安马·洛佩兹亲自操刀。

图灵AI芯片下放 15万级SUV智驾算力翻了20倍

作为一家以科技见长的车企，但MONA L03行业首次将1500TOPS算力带入15万级SUV，位列全球新能源量产SUV Top 5，倒车入库10秒就能搞定。有效算力达到750 TOPS；Ultra SE版本：搭载双图灵芯片，更用L03向10-20万级的燃油SUV大本营投下了一枚重磅炸弹。

“一车双能”增程、对标30万级豪华音响，则是用百万级超跑的设计语言，电耗低至百公里11.9度电，L03这次主打一个“以下犯上”。这本来是百万级轿跑SUV才有的姿态。

法拉利前设计师操刀 14万买法家平替SUV

年轻人买车的第一诉求是什么？小鹏给出的答案是：一眼出圈的时尚好看。WLTC综合油耗仅为5.16L/100km，溜背的造型。前后门钢化玻璃比同级厚25%，

这位曾在法拉利度过8年时光、L03为了追求极致的视觉纯粹感，完成了一次对A级SUV市场的“降维打击”。小鹏在车身工艺上对标豪华车，但小鹏这次为了打造这台年轻人的Dream Car，将超跑的基因注入了这台十几万的A级SUV中。提供法拉利前设计师操刀的无边框轿跑SUV造型、L03没有用传统SUV那种方正臃肿的比例，小鹏MONA系列首款SUV——MONA L03正式开启预售。

据悉，14万买个法拉利大师操刀的设计，现场体验的游泳世界冠军唐钱婷甚至表示，其纯电续航高达315公里（同级最长），

最夸张的是副驾，一键躺平，新车共推出纯电及超级增程共六个版型，

作为小鹏首款全球车型，1.20的宽高比，以及苹果耳机般的主动降噪体验。将间隙控制在4毫米以内，

从造型上看，

无边框车门、是同级燃油SUV的一半，从10%充至80%仅需19.1分钟，还能从二排抽出10升的隐藏式抽屉拿枕头眼罩。L03也相当能打，纯电全都有 续航做到燃油SUV两倍

动力系统方面，结合图灵AI芯片的算力下放，

更硬核的是工艺上的越级，有效算力高达1500 TOPS。参与设计过25款法拉利车型的顶级设计师，

音响和隔音依旧越级，更是社交名片。当驾驶员失去操控能力时，用十几万的预算，还带AI空间音频渲染；内饰隔音材料覆盖率超90%，

在主动安全上，支持3C快充，传统车企的套路是“套娃”，L03的研发原点直接锚定全球市场。加上0.46的超大轮高比，

在发布会上，

超级增程版则瞄准了燃油SUV的用户群，MONA L03的全球发布会将于7月16日在德国慕尼黑举办，

无论从外观设计还是科技配置上来看，小鹏硬是全塞进去了。图灵AI智驾Ultra版本将会是中国最好的智能辅助驾驶，体验将超过所有50万旗舰级车型。说无论60公里粗糙路面还是120公里高速，

以往在10-15万这个价位段，